قال ساهيت موجا ، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة Albanian Minerals: "إذا كنت مستثمرًا وتبحث عن" الشيء الكبير التالي "، فإن المغنيسيوم يبدو أنه أحد أكبر فرص الاستثمار في هذا القرن. وتستخدم أكبر الشركات في العالم سبائك المغنيسيوم". الذي - التي؛يعد إنشاء مادة قوية وخفيفة الوزن هو الهدف النهائي للعديد من الشركات المصنعة.في الآونة الأخيرة ، اكتسبت سبائك المغنيسيوم اهتمامًا كبيرًا لكونها من أخف المواد الإنشائية في العالم.
تستخدم Apple حاليًا إطارًا من المغنيسيوم في كمبيوترها المحمول iBook.سيكون الكمبيوتر الدفتري 14 Rugged Extreme من Dell نعمة لك.يتميز هذا الخزان الصغير بتصميم عسكري متين ، ويكتمل بهيكل من سبائك المغنيسيوم والقدرة على التخلص من الماء والرمل والغبار.
صممت Microsoft جهاز Pro 3 كجهاز هجين 2 في 1 ، لذا فهو أكبر جهاز قيد الاختبار.يتميز Surface Pro 3 بمسند فريد مدمج في هيكله بحيث يمكن دعمه على الطاولات أو حتى على حجرك.
يتكون Pro 3 من مادة فاخرة من سبائك المغنيسيوم ويضم شاشة 12 بوصة (2160 × 1440) بكثافة 216 بكسل لكل بوصة (نقطة في البوصة).وهذا يجعلها مثالية لمجموعة متنوعة من المهام بدءًا من الأعمال الإنتاجية التفصيلية وحتى مشاهدة الوسائط المتعددة.
قامت Lenovo ببعض التحركات الجريئة في السنوات الأخيرة ، ولكن الشراكة الإستراتيجية مع الشركة المصنعة اليابانية NEC قد تكون واحدة من أكثر الشراكات روعة ، حيث تجلب للأسواق الأمريكية أخف أجهزة كمبيوتر محمولة يمكن شراؤها بالمال.
تقدم أجهزة الكمبيوتر المحمولة الجديدة Lenovo LaVie تصميمات الكمبيوتر المحمول فائقة الخفة من NEC إلى شواطئ الولايات المتحدة تحت اسم Lenovo ، وسيتم بيعها في شهر مايو
ترجع الخفة إلى ثلاثة عوامل أساسية ، وهي استخدام سبائك المغنيسيوم والليثيوم فائقة الخفة في جميع أجزاء الهيكل ، وعمليات التصنيع المبتكرة التي تزيل المواد الزائدة ، والبطاريات الأصغر التي أصبحت ممكنة بفضل تحسين كفاءة الطاقة للجيل الخامس من Intel Core معالجات i5 و Core i7.
سامسونج ، المشهورة بهواتفها الذكية ، تصنع أيضًا كاميرات جيدة.أحدثها ، NX1 ، يواصل هذا الاتجاه.
بأسلوب سامسونج النموذجي ، فإن NX1 مليء بالميزات ، والتي تشمل نظام ضبط تلقائي للصورة (AF) مع 205 نقطة ضبط بؤري تلقائي لاكتشاف الطور ، وسرعة تصوير مستمر 15 إطارًا في الثانية (fps) ، و 4 K (4096 × 2160 بكسل) و UHD (3840) × 2160 بكسل) تسجيل فيديو ، بلوتوث مدمج ، اتصال قريب المدى وواي فاي.كل هذا في جسم مغنيسيوم مقاوم للماء والغبار
سبيكة جديدة قائمة على المغنيسيوم كأقوى وأخف معدن في العالم لتغيير العالم.
طور باحثون من جامعة ولاية كارولينا الشمالية مادة باستخدام المغنيسيوم خفيف مثل الألمنيوم ، ولكنه قوي مثل سبائك التيتانيوم.تحتوي هذه المادة على أعلى نسبة قوة إلى وزن معروفة للبشرية.
شركة المعدات الطبية الألمانية عالية التقنية AAP Implantate هي شركة ذات تفكير مستقبلي في نهجها لتكنولوجيا سبائك المغنيسيوم الطبية ، وتشمل محفظتها ذات المستوى العالمي الأسمنت العظمي وبدائل التطعيم العظمي وناقلات المضادات الحيوية والغرسات المستخدمة في التئام كسور العظام واستبدال المفاصل.
طورت ميشيل مانويل ، أستاذة علوم وهندسة المواد بجامعة فلوريدا ، دبوسًا جراحيًا مصنوعًا من المغنيسيوم ويعمل على التحكم في معدل تحلل الدبوس في الجسم.في الاختبارات المعملية ، يوفر الدبوس العديد من المزايا على دبابيس البلاستيك والفولاذ المقاوم للصدأ أو التيتانيوم المستخدمة حاليًا.دبوس المغنيسيوم لا يتحلل حيويًا فحسب ، بل يساعد أيضًا في الشفاء.المغنيسيوم يبني العظام ، لذلك يمكن أن يعمل كدبوس وكمغذيات.
تلقت سبائك المغنيسيوم اهتمامًا كبيرًا كمواد حيوية محتملة للزرع القابل للتحلل.أعلنت شركة DongGuanEontec Co.، Ltd المصنعة لسبائك المغنيسيوم الصينية أن برغي التثبيت العظمي المصنوع من سبائك المغنيسيوم القابل للتحلل البيولوجي قد حصل على موافقة الفحص التنظيمي الصينية.
من أجل تحسين نوعية الحياة للمرضى من خلال تجنب العمليات الثانوية ، يقوم الباحثون بقيادة البروفيسور كارل أولريش كينر والبروفيسور ريجين ويلوميت في Helmholtz-ZentrumGeesthacht بتطوير مواد حيوية جديدة أكثر متانة ومرونة ويمكن دمجها بشكل أفضل في الجسم
قدم فريق البحث الألماني برئاسة Maximilian Fichtner و Zhirong Zhao-Karger الآن إلكتروليتًا جديدًا واعدًا ، والذي قد يسمح بتطوير جيل جديد تمامًا من البطاريات.
قال ساهيت موجا ، "لقد بنى الله بالمغنيسيوم. هذه الأعجوبة الرائعة تكمن في قلب وجسم كل كائن حي. المغنيسيوم له بناء ، وأرض جبلية وموجود في البحر والمحيط والبحيرة والأنهار. المغنيسيوم هو الكبير التالي. شيء في القرن الحادي والعشرين لبنة بناء عظيمة جديدة لعالم جديد ".
يعتقد الأطباء والعلماء الآن أن معظم الأمراض المزمنة قد يكون لها نفس السبب الجذري: الالتهاب.
في دراسة خارقة عام 2014 نُشرت في المجلة الأوروبية للتغذية السريرية ، خلص الباحثون إلى أن التأثير الصحي لتناول المغنيسيوم على الأمراض المزمنة.تعد قدرة المغنيسيوم الفريدة على منع الالتهاب وخفض مستويات بروتين سي التفاعلي بمثابة تقدم هائل في كبح الأمراض المزمنة.
المغنيسيوم ضروري لقوة العظام وتطورها ، وهو مطلوب لأكثر من 300 تفاعل إنزيمي ، بما في ذلك العديد من التفاعلات التي تولد الطاقة لخلاياك وتتحكم في النواقل العصبية الحرجة.
يتمتع المغنيسيوم بإمكانيات هائلة في بناء السيارات ومعدات النقل الأكثر كفاءة في استهلاك الوقود في العالم.
نجح المعهد الكوري للعلوم والتكنولوجيا في تطوير واختبار تقنية بطاريات المغنيسيوم الهوائية.
إن مرحلة التطوير متقدمة بالفعل لأن هذه التكنولوجيا لا تعمل فقط في المختبر ولكن بالفعل في السيارات ، وقد تم تجهيز سيارة AD Motors Change EV بتقنية البطاريات الجديدة هذه ، مما يؤكد إمكاناتها ، ويعلن عن وقت الشحن في عشر دقائق.يعد KIST بمدى يصل إلى 800 كيلومتر - دون الكشف عن السعة بالكيلووات ساعة.
أعلنت شركة Toyota عن العمل على بطاريات Magnesium-Ion لمركباتها ، وهي الآن معهد كوري طور تقنية Magnesium-air التي تسمح بكثافة طاقة أعلى بخمس مرات من lithium-Ion.
تعتبر سيارة فولكس فاجن XL1 2014 أكثر سيارات الإنتاج كفاءة في استهلاك الوقود في العالم.كان له جسم من ألياف الكربون ، وإطار من سبائك المغنيسيوم.ساهم المغنيسيوم في بناء هذه السيارة ، التي يمكن أن تصل سرعتها إلى 313 ميلاً للغالون الواحد.
قالت الشركة إن جنرال موتورز (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز NYSE: GM) والمركز التقني المتقدم في جنرال موتورز في الصين بدأتا تشغيل آلة جديدة من سبائك المغنيسيوم لتطوير مصبوبات المغنيسيوم من الجيل التالي.
قالت الشركة إن آلة الصب بالضغط العمودي (VSC) من جنرال موتورز ستجعل من السهل تصنيع أجزاء السيارة من المغنيسيوم وتمثل "اختراقًا" في أبحاث المواد خفيفة الوزن.الجهاز ، صمم من قبل فرق أبحاث المواد خفيفة الوزن في جنرال موتورز في ديترويت وشنغهاي.
تمتلك Albanian Minerals حاليًا أكبر وأغنى مناجم لخام المغنيسيوم في العالم واحتياطيات تزيد عن 20 مليار طن ، تقدر قيمتها بتريليونات الدولارات كمعدن مغنيسيوم نقي.
المغنيسيوم الموجود في مناجم المعادن الألبانية هو الأفضل في العالم ، حيث يحتوي على أكثر من 54٪ من المغنيسيوم.
المغنيسيوم هو الشيء الكبير التالي في القرن الحادي والعشرين.يقوم المهندسون والعلماء باكتشافات كبيرة تجاه السيارات الخفيفة والشاحنات والقطارات والطائرات والأجهزة المنزلية والسفن وأجهزة الكمبيوتر والتروس الرياضية من خلال تطوير طريقة لتوسيع استخدام المغنيسيوم في الأجزاء.يعد استخدام صفائح المغنيسيوم في صنع الأجزاء إنجازًا مهمًا.المغنيسيوم أخف 75 في المائة من الفولاذ ، و 50 في المائة أخف من التيتانيوم ، و 33 في المائة أخف من الألمنيوم ".
هناك اهتمام غير مسبوق بالمغنيسيوم ، كمصادر للإمداد المستدام للبطاريات الجديدة والسبائك الأخف وزنًا بشكل ملحوظ.سيغير المغنيسيوم بشكل كبير التوقعات الاقتصادية لمصادر الطاقة النظيفة.كما يمكن استخدام المغنيسيوم في إنتاج الهيدروجين وتوربينات الرياح والروبوتات والتقاط ثاني أكسيد الكربون.
قال السيد موجا: "تعود استراتيجيتي لاستكشاف فرصة المغنيسيوم إلى الرؤية التي تبلورت قبل 30 عامًا في ألبانيا. بصفتي الرئيس التنفيذي لشركة Albanian Minerals ، فقد بدأت في وضع استراتيجية ذات تفكير مستقبلي لتأمين أكبر وأفضل احتياطيات من المغنيسيوم في العالم وقيادة حافة في إنتاج المغنيسيوم في المستقبل البعيد ".
يحتوي المغنيسيوم على كثافة منخفضة وقوة عالية ، ويمكن أن يشكل المغنيسيوم سبيكة عالية القوة مع الكروم والألمنيوم والنحاس والمنغنيز والنيكل والتيتانيوم والزنك ومعادن أخرى كعنصر مهم في صناعة السبائك.تعد الصين حاليًا منتجًا رئيسيًا ومستهلكًا للمغنيسيوم في العالم.في عام 2013 ، أنتجت الصين 770.000 طن من المغنيسيوم الأولي وهو ما يعادل 89٪ من الإنتاج العالمي.
هناك إمكانات هائلة لإنتاج الأسمنت البيئي لخام المغنيسيوم ، وتمتص أسمنت المغنيسيوم ثاني أكسيد الكربون أثناء ثباتها ، ويمكن أن يكون لأسمنت المغنيسيوم قوة ضغط وشد أكبر ، وقدرة أكبر على "التنفس" والترابط.المغنيسيوم لديه القدرة على إحداث ثورة في طريقة التقاط وتحويل ثاني أكسيد الكربون إلى كربونات المغنيسيوم.اكتشف العلماء أن المعادن الحاملة للمغنيسيوم قد طهرت العالم بداية من ثاني أكسيد الكربون.
دورون - أورباخ من جامعة بار إيلان لديه تقنيات جديدة.يعتمد أكثرها واعدًا على أيون المغنيسيوم ، الذي يوفر طاقة أكبر من بطاريات الليثيوم أيون (شحنة موجبة من اثنتين ، بدلاً من واحدة لأيونات الليثيوم) وهي أرخص في الإنتاج.باستخدام مواد النانو لتعديل الخلايا الفردية ، يعتقد السيد أورباخ أن البطاريات الجديدة يمكن أن تكون أخف وزناً بشكل كبير ، وتدوم بنسبة 100٪ أطول من البطاريات الحالية.
طور العالم الياباني يوشيهيتو كاوامورا ، أستاذ علوم المواد بجامعة كوماموتو ، وزملاؤه خلائط مغنيسيوم قوية غير قابلة للاشتعال يمكن استخدامها في صناعة الطائرات.
وكالة ARPA الحكومية المبتكرة والتعاونية التي تجمع أفضل وألمع العلماء والمهندسين ورجال الأعمال في أمريكا تدعم أبحاث المغنيسيوم.
المغنيسيوم كمعدن المستقبل.لطالما كان يُنظر إلى المغنيسيوم على أنه معدن عجيب خفيف الوزن ، واكتشاف جديد على القمة كمعدن مستقبلي مع تريليونات من الفرص التجارية من الدولارات.
بدأت شركة تويوتا (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز NYSE: TM) في تطوير بطاريات المغنيسيوم والكبريت للسيارات الكهربائية.عادةً ما تستخدم أحدث دفعة من السيارات الهجينة والمركبات الكهربائية التي يتم إدخالها في السوق بطاريات أيونات الليثيوم ، على غرار تلك الموجودة في أجهزة الكمبيوتر المحمولة.على الرغم من أن خلايا Li-Ion أكثر تكلفة ، إلا أنها تمتلك طاقة أكبر من بطاريات هيدريد النيكل والمعدن المستخدمة في العديد من السيارات الهجينة ، بما في ذلك سيارة تويوتا بريوس.
اكتشف العلماء في ليون ، المدينة الفرنسية المشهورة بمطبخها ، وصفة سريعة الطهي لكميات كبيرة من الهيدروجين (H2).
يشير الاختراق إلى طريقة أفضل لإنتاج الهيدروجين.تنتج الطبيعة الهيدروجين من خلال "التعرق".عندما يلتقي الماء بالزبرجد الزيتوني في كل مكان تحت الضغط ، تمتص الصخور في الغالب ذرات الأكسجين (O) من H2O ، وتحول الزبرجد الزيتوني إلى معدن آخر ، السربنتين.
في قدر الضغط العالي المجهري المسمى خلية سندان الماس ، تجمع المكونات: أكسيد الألومنيوم والماء وزبرجد الزيتوني المعدني بقاعدة المغنيسيوم.تم ضبطها على 200 إلى 300 درجة مئوية وضغط 2 كيلو بار - مقارنة بالظروف الموجودة على ضعف عمق أعمق المحيط.طهي لمدة 24 ساعة.وفويلا.
يمكن للمغنيسيوم والزبرجد الزيتوني أن يقدموا مساهمة كبيرة في مكافحة تغير المناخ: فقد أدرك بيتر كيليمن من جامعة كولومبيا وعلماء آخرون منذ بعض الوقت أنه في الفترات الجيولوجية التي تلي إنشاء سلاسل الجبال مباشرة ، ينخفض مستوى ثاني أكسيد الكربون في الغلاف الجوي بشكل كبير. .وذلك لأن حركة الصفائح التكتونية (أو الانجراف القاري) التي تخلق هذه الجبال تفعل ذلك عن طريق دفع الصهارة الساخنة عبر القشرة وتعريضها للغلاف الجوي.
سيليكات المغنيسيوم لها تقارب لا يصدق مع ثاني أكسيد الكربون.إنها تتطلب حرارة لبدء التفاعل ، لكنها بعد ذلك طاردة للحرارة وتغذي نفسها.سيستمر حتى نفاد زيت الزيتون أو ثاني أكسيد الكربون.لإعطائك فكرة عن مدى قوة هذا التقارب ، من المقدر أن كيلومترًا مكعبًا واحدًا من الزبرجد الزيتوني قادر على إزالة 4 مليارات طن من ثاني أكسيد الكربون.عندما تفكر في أن حجم ثاني أكسيد الكربون أكبر بحوالي 1000 من ثاني أكسيد الكربون السائل (أو الصلب) ، فإن حجم ثاني أكسيد الكربون الغازي القادر على الاحتفاظ به بمقدار كيلومتر مكعب من زيت الزيتون لا يمكن تصديقه تمامًا.
ينتج العالم حوالي 30 مليار طن من ثاني أكسيد الكربون كل عام.لذلك إذا أمكن تشجيع كيلومتر واحد من الزبرجد الزيتوني المغنيسيوم على الاندماج الكامل مع ثاني أكسيد الكربون كل 6 أو 7 أسابيع ، فسيؤدي ذلك إلى القضاء على إنتاج الإنسان بالكامل لثاني أكسيد الكربون!
يعد إنشاء مادة قوية وخفيفة الوزن هو الهدف النهائي للعديد من الشركات المصنعة.في الآونة الأخيرة ، اكتسبت سبائك المغنيسيوم الكثير من الاهتمام لكونها أخف مادة هيكلية في العالم.
قادت جامعة مانشستر إلى تطوير فئة جديدة من سبائك المغنيسيوم عالية الأداء ومنخفضة الكثافة.
هذه السبائك المصنوعة اليوم من Magnesium Elektron (ME) ، الشركة العالمية الرائدة في صناعة سبائك المغنيسيوم ، تساعد اليوم مصنعي الطائرات والسيارات على زيادة أداء المنتجات وتقليل استهلاك الوقود للطائرات والسيارات. هيكل خفيف الوزن من المغنيسيوم.
اليوم ، تُستخدم السبائك الجديدة وأنظمة الحماية من التآكل المرتبطة بها على نطاق واسع في طائرات الهليكوبتر والطائرات العسكرية ذات الأجنحة الثابتة ، بما في ذلك Westland Lynx و McDonnell Douglas MD500 و F22 Raptor و Apache Mark-3 المروحية الهجومية و F35 Joint Strike Fighter (JSF).استبدال الألمنيوم ، تعطي السبائك تخفيضًا في الكتلة بنسبة 35٪ بحيث تلبي الطائرة أهداف الأداء والمدى الحرجة.
يتم تصنيع هذه الطائرات بأعداد كبيرة ؛من المتوقع أن تدخل الخدمة بحلول عام 2035 ما يقرب من 3100 طائرة من طراز F35 JSF.
تشير ثورة الروبوتات إلى أن التكنولوجيا يمكن أن تحل محل العمال في 80 بالمائة من الوظائف الحالية.ستنتشر الروبوتات قريبًا في كل مكان ، في منزلنا وفي العمل.سوف يغيرون الطريقة التي نعيش بها.مصنوعة من سبائك المغنيسيوم هوندا صنعت أحدث روبوت ، Asimo.تجاذب أطراف الحديث باللغة الإنجليزية مع الرئيس الأمريكي باراك أوباما ثم ركض وقفز وركل كرة قدم.
BMW i8 كوبيه هي أول سيارة هجينة تعمل بالكهرباء من شركة صناعة السيارات الألمانية ؛تفسير ثوري لمتعة القيادة المميزة لسيارات BMW (MILAN: BMW) جنبًا إلى جنب مع الشخصية المتميزة الرائدة والبنية الذكية خفيفة الوزن مع عناصر تشمل المغنيسيوم.
إطلاق Samsung (لندن: 0593xq) للكاميرا الثورية NX1 - التي تجمع بين التصميم المتطور والهيكل شديد التحمل المصنوع من سبائك المغنيسيوم.
يتكون سقف السيارة رينو SA (باريس: RENA) من المغنيسيوم ويزن 4 كيلوغرامات فقط وقد تم تحسين كفاءة الديناميكية الهوائية للجسم بنسبة 30 في المائة مقارنة بسيارة كليو.
استخدمت مرسيدس- AMG GT S مزيجًا من الفولاذ والسبائك الخفيفة والمغنيسيوم في الهيكل.
تستثمر مجموعة رأس المال الاستثماري في وادي السليكون ، خوسلا فنتشرز ، في شركة منبثقة عن معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا ، PellionTechnologies ، في خضم تطوير بطاريات أيون المغنيسيوم التي يقول بعض الباحثين إنها يمكن أن تحل محل بطاريات أيون الليثيوم.لا يعتبر المغنيسيوم أرخص من الليثيوم فحسب ، بل لديه أيضًا القدرة على الحصول على ضعف كثافة الطاقة لبطاريات الليثيوم أيون المستخدمة حاليًا في السيارات الكهربائية بالإضافة إلى العديد من الأجهزة الإلكترونية.
وفقًا لشركة Pellion Technologies ، إذا نجحت أبحاثهم ، "سيطور هذا المشروع أول بطارية تجارية من المغنيسيوم أيون وسيؤسس الريادة التكنولوجية للولايات المتحدة في هذه الكيمياء الجديدة المثيرة للبطاريات عالية الطاقة لتطبيقات المركبات المكهربة."ومن ثم ، فإن وزارة الطاقة الأمريكية تدعم المشروع من خلال مشاريع بحثية متقدمة تبلغ 3.2 مليون دولار.
تستثمر مجموعة رأس المال الاستثماري في وادي السليكون ، خوسلا فنتشرز ، في شركة منبثقة عن معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا ، PellionTechnologies ، في خضم تطوير بطاريات أيون المغنيسيوم التي يقول بعض الباحثين إنها يمكن أن تحل محل بطاريات أيون الليثيوم.لا يعتبر المغنيسيوم أرخص من الليثيوم فحسب ، بل لديه أيضًا القدرة على الحصول على ضعف كثافة الطاقة لبطاريات الليثيوم أيون المستخدمة حاليًا في السيارات الكهربائية بالإضافة إلى العديد من الأجهزة الإلكترونية.
وفقًا لشركة Pellion Technologies ، إذا نجحت أبحاثهم ، "سيطور هذا المشروع أول بطارية تجارية من المغنيسيوم أيون وسيؤسس الريادة التكنولوجية للولايات المتحدة في هذه الكيمياء الجديدة المثيرة للبطاريات عالية الطاقة لتطبيقات المركبات المكهربة."ومن ثم ، فإن وزارة الطاقة الأمريكية تدعم المشروع من خلال مشاريع بحثية متقدمة تبلغ 3.2 مليون دولار.
تستثمر مجموعة رأس المال الاستثماري في وادي السليكون ، خوسلا فنتشرز ، في شركة منبثقة عن معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا ، PellionTechnologies ، في خضم تطوير بطاريات أيون المغنيسيوم التي يقول بعض الباحثين إنها يمكن أن تحل محل بطاريات أيون الليثيوم.لا يعتبر المغنيسيوم أرخص من الليثيوم فحسب ، بل لديه أيضًا القدرة على الحصول على ضعف كثافة الطاقة لبطاريات الليثيوم أيون المستخدمة حاليًا في السيارات الكهربائية بالإضافة إلى العديد من الأجهزة الإلكترونية.
وفقًا لشركة Pellion Technologies ، إذا نجحت أبحاثهم ، "سيطور هذا المشروع أول بطارية تجارية من المغنيسيوم أيون وسيؤسس الريادة التكنولوجية للولايات المتحدة في هذه الكيمياء الجديدة المثيرة للبطاريات عالية الطاقة لتطبيقات المركبات المكهربة."ومن ثم ، فإن وزارة الطاقة الأمريكية تدعم المشروع من خلال مشاريع بحثية متقدمة تبلغ 3.2 مليون دولار.
قام فريق بحثي تابع لجامعة تشينغ كونغ الوطنية (NCKU) ومقره تاينان بقيادة البروفيسور فاي-يي هونغ وتشون شينغ لو ولي هيوي تشين من قسم علوم وهندسة المواد بالعمل مع مركز الأدوات التابع لها بتطوير الجيل التالي من المغنيسيوم البطاريات التي يمكن أن تحل محل بطاريات الليثيوم.
وكشف البروفيسور هونغ أن الفريق كان يعمل على البحث عن بطارية المغنيسيوم ، ونجح في التغلب على المشاكل الناجمة عن ارتفاع نشاط المغنيسيوم وزيادة الاستقرار.
وقال البروفيسور هونغ ، إن استقرار النموذج الأولي لبطارية المغنيسيوم قد تم زيادته من خلال التحكم في تأثيرات الأكسدة والاختزال وباستخدام أقطاب غشاء المغنيسيوم وتكنولوجيا أقطاب مسحوق المغنيسيوم ".
تستخدم Apple حاليًا إطارًا من المغنيسيوم في كمبيوترها المحمول iBook.سيكون الكمبيوتر الدفتري 14 Rugged Extreme من Dell نعمة لك.يتميز هذا الخزان الصغير بتصميم عسكري متين ، ويكتمل بهيكل من سبائك المغنيسيوم والقدرة على التخلص من الماء والرمل والغبار.
صممت Microsoft جهاز Pro 3 كجهاز هجين 2 في 1 ، لذا فهو أكبر جهاز قيد الاختبار.يتميز Surface Pro 3 بمسند فريد مدمج في هيكله بحيث يمكن دعمه على الطاولات أو حتى على حجرك.
يتكون Pro 3 من مادة فاخرة من سبائك المغنيسيوم ويضم شاشة 12 بوصة (2160 × 1440) بكثافة 216 بكسل لكل بوصة (نقطة في البوصة).وهذا يجعلها مثالية لمجموعة متنوعة من المهام بدءًا من الأعمال الإنتاجية التفصيلية وحتى مشاهدة الوسائط المتعددة.
قامت Lenovo ببعض التحركات الجريئة في السنوات الأخيرة ، ولكن الشراكة الإستراتيجية مع الشركة المصنعة اليابانية NEC قد تكون واحدة من أكثر الشراكات روعة ، حيث تجلب للأسواق الأمريكية أخف أجهزة كمبيوتر محمولة يمكن شراؤها بالمال.
تقدم أجهزة الكمبيوتر المحمولة الجديدة Lenovo LaVie تصميمات الكمبيوتر المحمول فائقة الخفة من NEC إلى شواطئ الولايات المتحدة تحت اسم Lenovo ، وسيتم بيعها في شهر مايو
ترجع الخفة إلى ثلاثة عوامل أساسية ، وهي استخدام سبائك المغنيسيوم والليثيوم فائقة الخفة في جميع أجزاء الهيكل ، وعمليات التصنيع المبتكرة التي تزيل المواد الزائدة ، والبطاريات الأصغر التي أصبحت ممكنة بفضل تحسين كفاءة الطاقة للجيل الخامس من Intel Core معالجات i5 و Core i7.
سامسونج ، المشهورة بهواتفها الذكية ، تصنع أيضًا كاميرات جيدة.أحدثها ، NX1 ، يواصل هذا الاتجاه.
بأسلوب سامسونج النموذجي ، فإن NX1 مليء بالميزات ، والتي تشمل نظام ضبط تلقائي للصورة (AF) مع 205 نقطة ضبط بؤري تلقائي لاكتشاف الطور ، وسرعة تصوير مستمر 15 إطارًا في الثانية (fps) ، و 4 K (4096 × 2160 بكسل) و UHD (3840) × 2160 بكسل) تسجيل فيديو ، بلوتوث مدمج ، اتصال قريب المدى وواي فاي.كل هذا في جسم مغنيسيوم مقاوم للماء والغبار
سبيكة جديدة قائمة على المغنيسيوم كأقوى وأخف معدن في العالم لتغيير العالم.
طور باحثون من جامعة ولاية كارولينا الشمالية مادة باستخدام المغنيسيوم خفيف مثل الألمنيوم ، ولكنه قوي مثل سبائك التيتانيوم.تحتوي هذه المادة على أعلى نسبة قوة إلى وزن معروفة للبشرية.
شركة المعدات الطبية الألمانية عالية التقنية AAP Implantate هي شركة ذات تفكير مستقبلي في نهجها لتكنولوجيا سبائك المغنيسيوم الطبية ، وتشمل محفظتها ذات المستوى العالمي الأسمنت العظمي وبدائل التطعيم العظمي وناقلات المضادات الحيوية والغرسات المستخدمة في التئام كسور العظام واستبدال المفاصل.
طورت ميشيل مانويل ، أستاذة علوم وهندسة المواد بجامعة فلوريدا ، دبوسًا جراحيًا مصنوعًا من المغنيسيوم ويعمل على التحكم في معدل تحلل الدبوس في الجسم.في الاختبارات المعملية ، يوفر الدبوس العديد من المزايا على دبابيس البلاستيك والفولاذ المقاوم للصدأ أو التيتانيوم المستخدمة حاليًا.دبوس المغنيسيوم لا يتحلل حيويًا فحسب ، بل يساعد أيضًا في الشفاء.المغنيسيوم يبني العظام ، لذلك يمكن أن يعمل كدبوس وكمغذيات.
تلقت سبائك المغنيسيوم اهتمامًا كبيرًا كمواد حيوية محتملة للزرع القابل للتحلل.أعلنت شركة DongGuanEontec Co.، Ltd المصنعة لسبائك المغنيسيوم الصينية أن برغي التثبيت العظمي المصنوع من سبائك المغنيسيوم القابل للتحلل البيولوجي قد حصل على موافقة الفحص التنظيمي الصينية.
من أجل تحسين نوعية الحياة للمرضى من خلال تجنب العمليات الثانوية ، يقوم الباحثون بقيادة البروفيسور كارل أولريش كينر والبروفيسور ريجين ويلوميت في Helmholtz-ZentrumGeesthacht بتطوير مواد حيوية جديدة أكثر متانة ومرونة ويمكن دمجها بشكل أفضل في الجسم
قدم فريق البحث الألماني برئاسة Maximilian Fichtner و Zhirong Zhao-Karger الآن إلكتروليتًا جديدًا واعدًا ، والذي قد يسمح بتطوير جيل جديد تمامًا من البطاريات.
قال ساهيت موجا ، "لقد بنى الله بالمغنيسيوم. هذه الأعجوبة الرائعة تكمن في قلب وجسم كل كائن حي. المغنيسيوم له بناء ، وأرض جبلية وموجود في البحر والمحيط والبحيرة والأنهار. المغنيسيوم هو الكبير التالي. شيء في القرن الحادي والعشرين لبنة بناء عظيمة جديدة لعالم جديد ".
يعتقد الأطباء والعلماء الآن أن معظم الأمراض المزمنة قد يكون لها نفس السبب الجذري: الالتهاب.
في دراسة خارقة عام 2014 نُشرت في المجلة الأوروبية للتغذية السريرية ، خلص الباحثون إلى أن التأثير الصحي لتناول المغنيسيوم على الأمراض المزمنة.تعد قدرة المغنيسيوم الفريدة على منع الالتهاب وخفض مستويات بروتين سي التفاعلي بمثابة تقدم هائل في كبح الأمراض المزمنة.
المغنيسيوم ضروري لقوة العظام وتطورها ، وهو مطلوب لأكثر من 300 تفاعل إنزيمي ، بما في ذلك العديد من التفاعلات التي تولد الطاقة لخلاياك وتتحكم في النواقل العصبية الحرجة.
يتمتع المغنيسيوم بإمكانيات هائلة في بناء السيارات ومعدات النقل الأكثر كفاءة في استهلاك الوقود في العالم.
نجح المعهد الكوري للعلوم والتكنولوجيا في تطوير واختبار تقنية بطاريات المغنيسيوم الهوائية.
إن مرحلة التطوير متقدمة بالفعل لأن هذه التكنولوجيا لا تعمل فقط في المختبر ولكن بالفعل في السيارات ، وقد تم تجهيز سيارة AD Motors Change EV بتقنية البطاريات الجديدة هذه ، مما يؤكد إمكاناتها ، ويعلن عن وقت الشحن في عشر دقائق.يعد KIST بمدى يصل إلى 800 كيلومتر - دون الكشف عن السعة بالكيلووات ساعة.
أعلنت شركة Toyota عن العمل على بطاريات Magnesium-Ion لمركباتها ، وهي الآن معهد كوري طور تقنية Magnesium-air التي تسمح بكثافة طاقة أعلى بخمس مرات من lithium-Ion.
تعتبر سيارة فولكس فاجن XL1 2014 أكثر سيارات الإنتاج كفاءة في استهلاك الوقود في العالم.كان له جسم من ألياف الكربون ، وإطار من سبائك المغنيسيوم.ساهم المغنيسيوم في بناء هذه السيارة ، التي يمكن أن تصل سرعتها إلى 313 ميلاً للغالون الواحد.
قالت الشركة إن جنرال موتورز (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز NYSE: GM) والمركز التقني المتقدم في جنرال موتورز في الصين بدأتا تشغيل آلة جديدة من سبائك المغنيسيوم لتطوير مصبوبات المغنيسيوم من الجيل التالي.
قالت الشركة إن آلة الصب بالضغط العمودي (VSC) من جنرال موتورز ستجعل من السهل تصنيع أجزاء السيارة من المغنيسيوم وتمثل "اختراقًا" في أبحاث المواد خفيفة الوزن.الجهاز ، صمم من قبل فرق أبحاث المواد خفيفة الوزن في جنرال موتورز في ديترويت وشنغهاي.
تمتلك Albanian Minerals حاليًا أكبر وأغنى مناجم لخام المغنيسيوم في العالم واحتياطيات تزيد عن 20 مليار طن ، تقدر قيمتها بتريليونات الدولارات كمعدن مغنيسيوم نقي.
المغنيسيوم الموجود في مناجم المعادن الألبانية هو الأفضل في العالم ، حيث يحتوي على أكثر من 54٪ من المغنيسيوم.
المغنيسيوم هو الشيء الكبير التالي في القرن الحادي والعشرين.يقوم المهندسون والعلماء باكتشافات كبيرة تجاه السيارات الخفيفة والشاحنات والقطارات والطائرات والأجهزة المنزلية والسفن وأجهزة الكمبيوتر والتروس الرياضية من خلال تطوير طريقة لتوسيع استخدام المغنيسيوم في الأجزاء.يعد استخدام صفائح المغنيسيوم في صنع الأجزاء إنجازًا مهمًا.المغنيسيوم أخف 75 في المائة من الفولاذ ، و 50 في المائة أخف من التيتانيوم ، و 33 في المائة أخف من الألمنيوم ".
هناك اهتمام غير مسبوق بالمغنيسيوم ، كمصادر للإمداد المستدام للبطاريات الجديدة والسبائك الأخف وزنًا بشكل ملحوظ.سيغير المغنيسيوم بشكل كبير التوقعات الاقتصادية لمصادر الطاقة النظيفة.كما يمكن استخدام المغنيسيوم في إنتاج الهيدروجين وتوربينات الرياح والروبوتات والتقاط ثاني أكسيد الكربون.
قال السيد موجا: "تعود استراتيجيتي لاستكشاف فرصة المغنيسيوم إلى الرؤية التي تبلورت قبل 30 عامًا في ألبانيا. بصفتي الرئيس التنفيذي لشركة Albanian Minerals ، فقد بدأت في وضع استراتيجية ذات تفكير مستقبلي لتأمين أكبر وأفضل احتياطيات من المغنيسيوم في العالم وقيادة حافة في إنتاج المغنيسيوم في المستقبل البعيد ".
يحتوي المغنيسيوم على كثافة منخفضة وقوة عالية ، ويمكن أن يشكل المغنيسيوم سبيكة عالية القوة مع الكروم والألمنيوم والنحاس والمنغنيز والنيكل والتيتانيوم والزنك ومعادن أخرى كعنصر مهم في صناعة السبائك.تعد الصين حاليًا منتجًا رئيسيًا ومستهلكًا للمغنيسيوم في العالم.في عام 2013 ، أنتجت الصين 770.000 طن من المغنيسيوم الأولي وهو ما يعادل 89٪ من الإنتاج العالمي.
هناك إمكانات هائلة لإنتاج الأسمنت البيئي لخام المغنيسيوم ، وتمتص أسمنت المغنيسيوم ثاني أكسيد الكربون أثناء ثباتها ، ويمكن أن يكون لأسمنت المغنيسيوم قوة ضغط وشد أكبر ، وقدرة أكبر على "التنفس" والترابط.المغنيسيوم لديه القدرة على إحداث ثورة في طريقة التقاط وتحويل ثاني أكسيد الكربون إلى كربونات المغنيسيوم.اكتشف العلماء أن المعادن الحاملة للمغنيسيوم قد طهرت العالم بداية من ثاني أكسيد الكربون.
دورون - أورباخ من جامعة بار إيلان لديه تقنيات جديدة.يعتمد أكثرها واعدًا على أيون المغنيسيوم ، الذي يوفر طاقة أكبر من بطاريات الليثيوم أيون (شحنة موجبة من اثنتين ، بدلاً من واحدة لأيونات الليثيوم) وهي أرخص في الإنتاج.باستخدام مواد النانو لتعديل الخلايا الفردية ، يعتقد السيد أورباخ أن البطاريات الجديدة يمكن أن تكون أخف وزناً بشكل كبير ، وتدوم بنسبة 100٪ أطول من البطاريات الحالية.
طور العالم الياباني يوشيهيتو كاوامورا ، أستاذ علوم المواد بجامعة كوماموتو ، وزملاؤه خلائط مغنيسيوم قوية غير قابلة للاشتعال يمكن استخدامها في صناعة الطائرات.
وكالة ARPA الحكومية المبتكرة والتعاونية التي تجمع أفضل وألمع العلماء والمهندسين ورجال الأعمال في أمريكا تدعم أبحاث المغنيسيوم.
المغنيسيوم كمعدن المستقبل.لطالما كان يُنظر إلى المغنيسيوم على أنه معدن عجيب خفيف الوزن ، واكتشاف جديد على القمة كمعدن مستقبلي مع تريليونات من الفرص التجارية من الدولارات.
بدأت شركة تويوتا (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز NYSE: TM) في تطوير بطاريات المغنيسيوم والكبريت للسيارات الكهربائية.عادةً ما تستخدم أحدث دفعة من السيارات الهجينة والمركبات الكهربائية التي يتم إدخالها في السوق بطاريات أيونات الليثيوم ، على غرار تلك الموجودة في أجهزة الكمبيوتر المحمولة.على الرغم من أن خلايا Li-Ion أكثر تكلفة ، إلا أنها تمتلك طاقة أكبر من بطاريات هيدريد النيكل والمعدن المستخدمة في العديد من السيارات الهجينة ، بما في ذلك سيارة تويوتا بريوس.
اكتشف العلماء في ليون ، المدينة الفرنسية المشهورة بمطبخها ، وصفة سريعة الطهي لكميات كبيرة من الهيدروجين (H2).
يشير الاختراق إلى طريقة أفضل لإنتاج الهيدروجين.تنتج الطبيعة الهيدروجين من خلال "التعرق".عندما يلتقي الماء بالزبرجد الزيتوني في كل مكان تحت الضغط ، تمتص الصخور في الغالب ذرات الأكسجين (O) من H2O ، وتحول الزبرجد الزيتوني إلى معدن آخر ، السربنتين.
في قدر الضغط العالي المجهري المسمى خلية سندان الماس ، تجمع المكونات: أكسيد الألومنيوم والماء وزبرجد الزيتوني المعدني بقاعدة المغنيسيوم.تم ضبطها على 200 إلى 300 درجة مئوية وضغط 2 كيلو بار - مقارنة بالظروف الموجودة على ضعف عمق أعمق المحيط.طهي لمدة 24 ساعة.وفويلا.
يمكن للمغنيسيوم والزبرجد الزيتوني أن يقدموا مساهمة كبيرة في مكافحة تغير المناخ: فقد أدرك بيتر كيليمن من جامعة كولومبيا وعلماء آخرون منذ بعض الوقت أنه في الفترات الجيولوجية التي تلي إنشاء سلاسل الجبال مباشرة ، ينخفض مستوى ثاني أكسيد الكربون في الغلاف الجوي بشكل كبير. .وذلك لأن حركة الصفائح التكتونية (أو الانجراف القاري) التي تخلق هذه الجبال تفعل ذلك عن طريق دفع الصهارة الساخنة عبر القشرة وتعريضها للغلاف الجوي.
سيليكات المغنيسيوم لها تقارب لا يصدق مع ثاني أكسيد الكربون.إنها تتطلب حرارة لبدء التفاعل ، لكنها بعد ذلك طاردة للحرارة وتغذي نفسها.سيستمر حتى نفاد زيت الزيتون أو ثاني أكسيد الكربون.لإعطائك فكرة عن مدى قوة هذا التقارب ، من المقدر أن كيلومترًا مكعبًا واحدًا من الزبرجد الزيتوني قادر على إزالة 4 مليارات طن من ثاني أكسيد الكربون.عندما تفكر في أن حجم ثاني أكسيد الكربون أكبر بحوالي 1000 من ثاني أكسيد الكربون السائل (أو الصلب) ، فإن حجم ثاني أكسيد الكربون الغازي القادر على الاحتفاظ به بمقدار كيلومتر مكعب من زيت الزيتون لا يمكن تصديقه تمامًا.
ينتج العالم حوالي 30 مليار طن من ثاني أكسيد الكربون كل عام.لذلك إذا أمكن تشجيع كيلومتر واحد من الزبرجد الزيتوني المغنيسيوم على الاندماج الكامل مع ثاني أكسيد الكربون كل 6 أو 7 أسابيع ، فسيؤدي ذلك إلى القضاء على إنتاج الإنسان بالكامل لثاني أكسيد الكربون!
يعد إنشاء مادة قوية وخفيفة الوزن هو الهدف النهائي للعديد من الشركات المصنعة.في الآونة الأخيرة ، اكتسبت سبائك المغنيسيوم الكثير من الاهتمام لكونها أخف مادة هيكلية في العالم.
قادت جامعة مانشستر إلى تطوير فئة جديدة من سبائك المغنيسيوم عالية الأداء ومنخفضة الكثافة.
هذه السبائك المصنوعة اليوم من Magnesium Elektron (ME) ، الشركة العالمية الرائدة في صناعة سبائك المغنيسيوم ، تساعد اليوم مصنعي الطائرات والسيارات على زيادة أداء المنتجات وتقليل استهلاك الوقود للطائرات والسيارات. هيكل خفيف الوزن من المغنيسيوم.
اليوم ، تُستخدم السبائك الجديدة وأنظمة الحماية من التآكل المرتبطة بها على نطاق واسع في طائرات الهليكوبتر والطائرات العسكرية ذات الأجنحة الثابتة ، بما في ذلك Westland Lynx و McDonnell Douglas MD500 و F22 Raptor و Apache Mark-3 المروحية الهجومية و F35 Joint Strike Fighter (JSF).استبدال الألمنيوم ، تعطي السبائك تخفيضًا في الكتلة بنسبة 35٪ بحيث تلبي الطائرة أهداف الأداء والمدى الحرجة.
يتم تصنيع هذه الطائرات بأعداد كبيرة ؛من المتوقع أن تدخل الخدمة بحلول عام 2035 ما يقرب من 3100 طائرة من طراز F35 JSF.
تشير ثورة الروبوتات إلى أن التكنولوجيا يمكن أن تحل محل العمال في 80 بالمائة من الوظائف الحالية.ستنتشر الروبوتات قريبًا في كل مكان ، في منزلنا وفي العمل.سوف يغيرون الطريقة التي نعيش بها.مصنوعة من سبائك المغنيسيوم هوندا صنعت أحدث روبوت ، Asimo.تجاذب أطراف الحديث باللغة الإنجليزية مع الرئيس الأمريكي باراك أوباما ثم ركض وقفز وركل كرة قدم.
BMW i8 كوبيه هي أول سيارة هجينة تعمل بالكهرباء من شركة صناعة السيارات الألمانية ؛تفسير ثوري لمتعة القيادة المميزة لسيارات BMW (MILAN: BMW) جنبًا إلى جنب مع الشخصية المتميزة الرائدة والبنية الذكية خفيفة الوزن مع عناصر تشمل المغنيسيوم.
إطلاق Samsung (لندن: 0593xq) للكاميرا الثورية NX1 - التي تجمع بين التصميم المتطور والهيكل شديد التحمل المصنوع من سبائك المغنيسيوم.
يتكون سقف السيارة رينو SA (باريس: RENA) من المغنيسيوم ويزن 4 كيلوغرامات فقط وقد تم تحسين كفاءة الديناميكية الهوائية للجسم بنسبة 30 في المائة مقارنة بسيارة كليو.
استخدمت مرسيدس- AMG GT S مزيجًا من الفولاذ والسبائك الخفيفة والمغنيسيوم في الهيكل.
تستثمر مجموعة رأس المال الاستثماري في وادي السليكون ، خوسلا فنتشرز ، في شركة منبثقة عن معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا ، PellionTechnologies ، في خضم تطوير بطاريات أيون المغنيسيوم التي يقول بعض الباحثين إنها يمكن أن تحل محل بطاريات أيون الليثيوم.لا يعتبر المغنيسيوم أرخص من الليثيوم فحسب ، بل لديه أيضًا القدرة على الحصول على ضعف كثافة الطاقة لبطاريات الليثيوم أيون المستخدمة حاليًا في السيارات الكهربائية بالإضافة إلى العديد من الأجهزة الإلكترونية.
وفقًا لشركة Pellion Technologies ، إذا نجحت أبحاثهم ، "سيطور هذا المشروع أول بطارية تجارية من المغنيسيوم أيون وسيؤسس الريادة التكنولوجية للولايات المتحدة في هذه الكيمياء الجديدة المثيرة للبطاريات عالية الطاقة لتطبيقات المركبات المكهربة."ومن ثم ، فإن وزارة الطاقة الأمريكية تدعم المشروع من خلال مشاريع بحثية متقدمة تبلغ 3.2 مليون دولار.
تستثمر مجموعة رأس المال الاستثماري في وادي السليكون ، خوسلا فنتشرز ، في شركة منبثقة عن معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا ، PellionTechnologies ، في خضم تطوير بطاريات أيون المغنيسيوم التي يقول بعض الباحثين إنها يمكن أن تحل محل بطاريات أيون الليثيوم.لا يعتبر المغنيسيوم أرخص من الليثيوم فحسب ، بل لديه أيضًا القدرة على الحصول على ضعف كثافة الطاقة لبطاريات الليثيوم أيون المستخدمة حاليًا في السيارات الكهربائية بالإضافة إلى العديد من الأجهزة الإلكترونية.
وفقًا لشركة Pellion Technologies ، إذا نجحت أبحاثهم ، "سيطور هذا المشروع أول بطارية تجارية من المغنيسيوم أيون وسيؤسس الريادة التكنولوجية للولايات المتحدة في هذه الكيمياء الجديدة المثيرة للبطاريات عالية الطاقة لتطبيقات المركبات المكهربة."ومن ثم ، فإن وزارة الطاقة الأمريكية تدعم المشروع من خلال مشاريع بحثية متقدمة تبلغ 3.2 مليون دولار.
تستثمر مجموعة رأس المال الاستثماري في وادي السليكون ، خوسلا فنتشرز ، في شركة منبثقة عن معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا ، PellionTechnologies ، في خضم تطوير بطاريات أيون المغنيسيوم التي يقول بعض الباحثين إنها يمكن أن تحل محل بطاريات أيون الليثيوم.لا يعتبر المغنيسيوم أرخص من الليثيوم فحسب ، بل لديه أيضًا القدرة على الحصول على ضعف كثافة الطاقة لبطاريات الليثيوم أيون المستخدمة حاليًا في السيارات الكهربائية بالإضافة إلى العديد من الأجهزة الإلكترونية.
وفقًا لشركة Pellion Technologies ، إذا نجحت أبحاثهم ، "سيطور هذا المشروع أول بطارية تجارية من المغنيسيوم أيون وسيؤسس الريادة التكنولوجية للولايات المتحدة في هذه الكيمياء الجديدة المثيرة للبطاريات عالية الطاقة لتطبيقات المركبات المكهربة."ومن ثم ، فإن وزارة الطاقة الأمريكية تدعم المشروع من خلال مشاريع بحثية متقدمة تبلغ 3.2 مليون دولار.
قام فريق بحثي تابع لجامعة تشينغ كونغ الوطنية (NCKU) ومقره تاينان بقيادة البروفيسور فاي-يي هونغ وتشون شينغ لو ولي هيوي تشين من قسم علوم وهندسة المواد بالعمل مع مركز الأدوات التابع لها بتطوير الجيل التالي من المغنيسيوم البطاريات التي يمكن أن تحل محل بطاريات الليثيوم.
وكشف البروفيسور هونغ أن الفريق كان يعمل على البحث عن بطارية المغنيسيوم ، ونجح في التغلب على المشاكل الناجمة عن ارتفاع نشاط المغنيسيوم وزيادة الاستقرار.
وقال البروفيسور هونغ ، إن استقرار النموذج الأولي لبطارية المغنيسيوم قد تم زيادته من خلال التحكم في تأثيرات الأكسدة والاختزال وباستخدام أقطاب غشاء المغنيسيوم وتكنولوجيا أقطاب مسحوق المغنيسيوم ".